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从7月初开始，由钢材期货走势探底回升带动，钢材现货价格直线走高，在短短一周交易日内，各类钢材现货价格基本走高150-300元/吨，在原本早就企盼的钢价走高之际，和前期的股市走势类似，行情在犹豫中走高，整个市场看涨心态被激活，各类抄底资金蜂拥入市，涨价是消化库存的最好方式，在这样的情况下，目前把握行情走势的关键就是判定目前的行情究竟是反弹还是反转，在这个基础上才能把握下一阶段的行情走势。下面笔者结合目前行情的几个关键点做些简要的分析。
1，原料抗跌封杀钢价下跌空间
铁矿石：国内钢材市场在过去3个月里从高空跌入了谷底。之前，铁矿石现货价格曾一度达到190美元~192美元/吨。此后，现货矿价开始呈加速下滑势头，至6月中旬，进口矿价降至低点160美元/吨左右。而从此后开始，铁矿石开始出现探底回升的态势，截至目前63.5/63%印粉主流矿山报价在183-184美元/吨，实际成交在182-183美元/吨左右。外盘市场报价依旧坚挺但国内成交并不理想；现63.5%印粉主流在1320-1340元/吨，58%印粉主流在1040-1060元/吨，PB粉主流在1240-1260元/吨，63.5%巴粗主流在1260-1290元/吨，市场观望情绪较浓。
废钢：受近期钢材市场价格连续攀升影响，废钢经销商囤货意识抬头，随着钢厂废钢采购到货不足现象明显，局部地区废钢市场报价出现明显上行趋势。目前河北地区钢厂重型废钢采购价格集中在3800-3900元/吨(含税到厂)之间；中小型钢厂主流采购报价在3350-3400元/吨(不含税)之间；经销商市场主流采购价格依然在3400-3500元/吨(不含税)。
焦炭：近期冶金焦市场受钢市略有好转的影响，现在焦炭价格普遍保持平稳，焦炭成交情况有所好转，市场继续保持适度活跃。现在山东地区的二级冶金焦的车板含税价格仍然保持在1850元/吨左右。而上海及其周边地区的价格也保持平稳震荡的形势。现在上海地区二级冶金焦的含税到厂价在2050元/吨左右。
钢坯：，唐山钢坯市场涨势明显，市场成交活跃。钢坯价格持续上涨的原因：一是受原料矿石价格拉涨的带动，二是下游带钢、型材等成品价格的利好推涨。截至目前，市场现货资源相对紧缺，下游询价较多，部分贸易商有囤货现象；但是短期成交虽好，却只是由于前期停产、检修的生产企业的短期补库现象，后期市场出货仍会受阻，价格难以为一直维持涨势，故多以观望心态为主。唐山地区目前普碳坯价格为4470元/吨，165矩形坯价格为5000元/吨，低合金坯价格为4590元/吨.
分析：由于短期内的钢价上涨使得上游原料有拉涨的预期，其中钢坯在前期破位下行至4000-4100元/吨一线引发抄底资金蜂涌入市采购，在短短一周内拉高了200多元/吨，短期内原料价格还有小幅上行的空间，但是幅度已经有限，除非是下游需求持续释放，将钢价走高从资金推动型转换为需求推动型。
2，钢厂托涨难敌需求滞胀
前期由于市场需求有限，钢材价格节节下滑，从2月下旬后至6月中旬已经调整近4个月，二级螺纹钢和热轧卷板的主流市场均价跌幅均超过15%。钢厂虽然有心抵抗价格下跌，但是无奈之下只能跟随市场走势下调出厂价格，从8月钢厂定价看,螺纹钢等建材产品大中型钢厂利润大涨，而板材类产品售价也开始缓慢走高，在目前钢价出现一定的反弹迹象之后，钢厂推涨钢价的机会似乎来临，短短两周时间内，近30家大小钢厂集中涨价，在短期内，对钢价的走高起到推波助澜的作用。
但是就下游真实的需求而言，不可能在短短一个月的时间出现质的变化，就拿前期需求比较旺盛的汽车行业来看，6月，汽车产销140.37万辆和143.59万辆，环比增长3.83%和3.62%，同比增长0.65%和1.40%。其中：乘用车产销112.20万辆和110.92万辆，环比增长7.46%和6.05%，同比增长7.17%和6.21%。商用车产销28.17万辆和32.67万辆，环比下降8.51%和3.88%，同比下降18.97%和12.10%。汽车行业的产销不畅明显影响汽车板的消化，在前期一季度，由于汽车行业预计产销旺盛而大量订购汽车板，预计前期超订的汽车板库存至少要到九月份底才能得到充分消化。而房地产行业的情况更是众所周知。
在下游需求没有明显好转之前，钢价的反弹注定只是短期的，一旦短期钢价反弹过快，大部分贸易商存在获利兑现的问题，一旦钢价出现滞涨回落，大量获利库存必然冲击钢材市场价格。所以近期钢价出现高位波动是可以理解的.
3，资金面短期宽松推高钢价
上半年，银行存款准备金率每月一提，已至21.5%的高位。但7月银行间市场资金紧张打破了这一节奏。展望8月，银行间市场流动性状况，仍将成为央行是否继续上调存准率的一个重要依据。但银行间市场已呈现明显的流动性紧张之势，要求政策放松的呼声不断。目前，央行前期调控已现累积效应，财政存款资金需求也大增，受这些因素影响，7月银行间市场流动性再度紧绷，债券市场持续走弱。货币市场利率高企，城投债全线跳水，高杠杆交易导致各类型市场机构悉数套牢……机构人士担忧持续紧缩将导致金融市场的系统性风险。
但在目前的宏观背景下，央行无意将资金面重新推向宽裕状态；信贷将重新成为影响未来资金面趋势的关键变量，如果信贷继续受控，银行资金面将保持充裕；如果信贷管制放松，则需要警惕市场资金面趋势可能出现的变化，但至少从第三季度来看，这方面的可能性不是很大。
央行也注意到资金面偏紧状况，并在公开市场注水纾困：7月前两周公开市场资金回笼规模还处于快速上升过程，回笼资金量合计达3250亿元，净回笼量至680亿元。但从7月中下旬开始，公开市场回笼步伐明显放缓，央票发行规模频现地量，两周内合计回笼量仅为380亿元，资金则由原来的净回笼转为净投放。
在经过半年期“期中考试”的银行手握大量现金之时，强烈的放贷冲动虽然受到国家政策的抑制，但由于目前的五大行都是上市公司，内在的趋利性必然会将资金通过各种方式和工具将流动性输入市场，但由于政策的累积效应，目前市场资金面仍然偏紧,在刚过半年期这样的一个时间节点上，在七月初突然释放的部分放贷资金也对钢材的反弹起到一定的助涨作用。
当前钢材价格走势分析
从前期钢材价格突然反弹到目前开始反弹已过一个月左右，这次钢材价格上涨主要就是由于国家加速推进保障房建设,加之资金面在六月初部分宽松配合了基本面，而钢价在下游需求大规模释放的预期下,加上原材料价格再次走高,形成共振向上的现象，随后由于近期利空因素接连出现，内有严控房地产不放松,外有美债问题僵持不决,钢价再高位出现滞涨现象.。随着钢价前期调整时间和幅度都拉长，钢材价格走势的技术性反弹也逐步酝酿，加之资金面的再次部分松绑，近期钢材价格出现反弹也就是顺理成章的事情。
目前需要警惕的是短期内钢材价格出现持续直线拉升的走势，但是成交量已经开始萎缩，出现了量价背离的趋势，一旦获利资源开始抛压，市场价格将会有一定的回落，而部分大钢厂对目前的反弹行情保持审慎的态度，在调价托市的问题上保持暧昧的态度，这无疑也是目前行情再次直线走高的一个隐忧。
对于目前的行情，从各个方面判断，无疑只是个反弹行情，目前已经触及箱体上轨，如成交量持续萎缩，行情还将回到下跌通道中，但由于今年成本持续高位运行,每次价格下跌的底部都有抬高,要保持足够的清醒，一旦反弹到达心理价位之上，及时获利了结，保持波段操作，临近八月中下旬，钢材市场价格将再次选择方向,震荡不可避免。( |
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