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昨日，市区新气象路上的金属回收小贩刘金须，在回收一汽车装潢店废旧零部件时，给出了废钢价格2.4元/公斤的最新报价。
去年10月、11月份，钢铁行业受金融危机影响最严重时，嘉兴市面上废钢回收价格跌至近四年来最低的1.6元/公斤，各级回收商都回收得极不情愿，市场有陷入停顿之势。而按照最新的价格走势，小贩一级的市场报价已由每吨1600元上升到2400元，市场似乎显露出了一丝回暖迹象。
回收价每吨“反弹”800元
昨天，刘金须(小贩级)的废钢回收报价是每吨2400元，与去年11月份“见底”时的每吨1600元相比，“反弹”了800元。对于回收进来的废钢，刘金须并没有立即转手给废品收购站“套现”的打算。
“收购站(中转级)的最新收购价是每吨2450元，与去年的谷底价’相比回升了800元。”嘉兴大桥下的市区南片规模最大的废品收购站内，老板张树生告诉记者：“收购价格是在回升，是不是行情回暖了还不好说。”
去年11月，秀洲区油车港镇、嘉善天凝镇一带，作为嘉兴及周边地区的金属回收“终端”，一直为上海宝钢、张家港沙钢、苏州钢厂、无锡钢厂、江阴钢厂供应废钢的几十家回收公司(专业级)的废钢回收均价是1700元/吨，且处于有价无市的“深度套牢”状态，当时各家金属回收公司的堆放场上一片空寂。
而昨天，在嘉善天达金属回收有限公司紧靠红旗塘一侧近万平方米的堆放场上，记者看到大部分面积已被废钢占据，十几名搬运工人、一台叉车、一台吊车正不停地把堆放场上的废钢往红旗塘里一艘铁驳船里倾倒。天达金属回收有限公司合伙人之一的张永泉告诉记者：“这一船废钢月初收进来的，准备马上运往张家港，金属回收公司最新的废钢回收均价已回到了2500元/吨，品质最好的槽钢收购价则达到了2600/吨，价格是从今年1月份开始逐步回升的。”
“终端”价倒挂于钢厂报价
不单是天达公司，油车港、天凝一带公路、干道两旁所有的金属回收公司的堆放场上都一改去年11月的“一派空寂”，又显现出了一派忙碌的场景。
“目前场地上的货都是年前收购的，再装两船就要没货了，过了元宵节，公司又要开始外出大规模回收。”同在红旗塘一侧，主营废钢收购的嘉善永顺废钢炉料有限公司的负责人张家栋告诉记者，“春节前去上游钢厂转了一圈，发现不少钢厂都在进口废钢，钢厂对废钢的需求开始回升，不过目前长三角钢厂对废钢的回收报价统一都是2480元/吨。”
尽管“终端”收购均价回到了2500元/吨，但仍然高于2480元/吨的钢厂回收报价。价格出现倒挂，市场暗含新一轮博弈。
“2480元/吨的钢厂报价”的说法得到了油车港、天凝一带废旧金属回收商的普遍认同，这个价格与目前的“终端”收购均价每吨倒挂了20元，但天达金属的另一合伙人于专根给记者算账时，却出现了更严重的倒挂，“2500元/吨的回收价，加上200元/吨的人工装船成本，再加上一道至少5%的税收，最后卖给上游钢厂的实际成本在每吨2835元以上，比2480元至少倒挂了355元。”
倒挂355元，回收商的利益如何取舍？“现在收进来的货，我们准备等到月底再卖往钢厂，月底的价格很可能比现在高，我们看涨钢厂的废钢收购价。”张家栋说，“跑了一趟钢厂，感觉市场对成品钢材需求在逐步回升，所以对废钢的需求也在回升。其他的回收商肯定也有同样的感觉，否则不会都把场地囤积’得满满的。”
“经济回暖”还是“再度套牢”
似乎正如张家栋的判断，与宏观经济景气程度紧密关联的钢铁行业近期有所回稳。
以唐钢股份、鞍钢股份、包钢股份等龙头股领衔的沪市“钢铁板块”40只个股，自今年1月份以来呈现出稳健反弹走势。有行业分析报告认为，春节前国内钢材市场走势平稳，部分产品有所涨价，春节长假后又平稳开市，继续保持小幅涨势，且目前钢厂库存和社会库存都处在近年来最低水平，而最新预测的今年1月新增信贷规模有望突破1.2万亿元，显示出“4万亿”经济刺激方案正在释放功效，这将对钢铁行业产生新一轮稳定需求。
嘉善天凝镇凝西路上一标准件制造企业的负责人告诉记者，“普通圈材价格从2009年元旦开始就涨了，从1月初的3600元/吨，涨到了当月底的3850元/吨，春节后又涨到了4050元/吨。”
“现在就开始囤货，是否看到了经济回暖的苗头？”“现在行情还说不准，我们都是跟着市场感觉在收。”张永泉认为，到了3月、4月份，行情走向应该能看出了。
“希望是经济回暖，我们有钱赚了，对国家肯定也大有好处呀!”张永泉如此期望。 |
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