目前我国煤炭企业亏损面超过70%；有70%的煤炭企业减发工资，30%的煤炭企业出现欠发工资现象，20%的煤炭企业工资下降幅度超过10%。在全国超七成煤企亏损降薪的不利局面下，限产涨价成为“脱困”的选择。

　　在全国煤炭市场持续低迷、需求大幅放缓的形势下，“降价不能启动市场”已经被市场证实，煤炭企业要摒弃“以量保价、让价不让市场”的惯性思维，力争把煤炭市场动力煤价格回升到0.1——0.12元/大卡的区间。
　　从10月10日零时起，神华10月各卡数动力煤价格较9月普涨15元/吨。此前已经预期到神华10月将涨价，但此次的涨价幅度有点超出预期；而在缺乏下游需求支撑的情况下，此次神华涨价更多的是受行政指令影响，后续市场价格能否继续走高还有待观望。