又一艘装载着1万吨来自乌克兰钢材的运输船停靠在了黄埔港。 

　　据中国企业报13日报道，来自佛山一位做钢材进出口生意的卢经理告诉记者，公司进口的这批钢材将销往华东和广东等地区。现在进口钢材的价格要比国内钢材每吨最少便宜200元。需要用钢的下游行业出于成本考虑，当然会选择进口钢材。 

　　海关的最新数据显示，今年4月份我国进口钢材162万吨，较3月份增长35万吨，比去年同期增长7.77%。4月份净进口钢材21万吨。 

　　一位钢铁业分析师表示，中国已经成为了钢材的净进口国，由于国内钢材价格一直在走高，国内钢铁企业在面对进口钢材时，已无任何优势。 

　　主队打不过客队　 国外进口钢材在国内如此吃香，天津一位多年做进出口贸易的许经理对此做出了解释。他认为，主要有两个原因，首先，国际钢材价格持续疲软，基本已经到了最低点，这些国家的部分钢材价格低于国内的价格；其次，俄、哈、韩等国家的货币兑人民币贬值很大，这就给他们的产品创造了价格优势。 

　　在进口钢材中，大部分为热轧卷等中高端钢材，这给国内大钢厂带来的冲击最为严重。宝钢一位不愿具名的人士向记者透露，由于国外钢材的进口激增，以追踪式的低价占领我国市场，国内一些高附加值的产品价格有可能暴跌，造成许多钢铁企业亏损。目前，一些尖端产品产销率降幅已高达60%，我国钢铁企业生产高附加值产品的积极性受到很大影响。 

　　卢经理表示，过去做出口是赚钱的，现在中国的钢材价格几乎是世界上最高的，出口没有优势，现在只有做进口才能赚到钱。由于国内企业总是有需求，而且能够赚到利润，做进口钢材生意成了贸易商的“香饽饽”。 

　　长期以来，我国钢材价格在国际钢材贸易占有优势。来自乌克兰的热轧卷，来自印度的板坯，频频在我国江阴港、黄埔港登陆，价格远低于国内。在出口欧盟、美国受阻后，韩国的钢坯也以低价开始流入我国市场。由于国内外钢材存在明显价差，使得不少国内钢材贸易商纷纷与国外相关企业签订进口合同。这是近两年国内钢材进出口贸易中没有过的现象。 

　　许经理表示，这种情况直接冲击了国内的钢材市场，后果就是钢企的库存越来越多，成本也就越来越高，容易形成恶性循环。 

　　加强出口或解困中钢协秘书长单尚华认为，我国目前急需调整钢材出口政策，因为人民币升值导致了以美元计价的我国产品出口削弱了竞争力。据悉，中钢协有关调整出口退税的报告已递交到有关部委，并建议国家有关部门采取反倾销调查等手段，抑制进口冲击。 

　　记者采访了近10家钢企，这些钢企普遍呼吁要求国家对出口减少限制，进行补贴。 

　　“原来我们钢厂有30%的产品用于出口，现在出口没有优势，全部出口转内销，加之国内钢价一直虚高，产品现在都堆积在库房。没有价格优势，在哪里都要吃亏。”山东某中型钢企的销售经理告诉记者。 

　　有专家指出，中国有2000万吨的出口钢材转移到国内市场，市场价格本应走低，但由于一季度，国内钢企误判形势大幅提高钢材价格，给了进口钢材可乘之机。 

　　武钢的相关人士告诉记者，对于进口钢材的来势汹汹，武钢目前也没有太好的办法，只能是减产应对，目前武钢减产幅度在15%左右。但减产并不能解决所有问题。 

　　据记者了解，全国各大钢厂均有不同程度的减产。 

　　中国钢铁工业协会副秘书长戚向东表示，国内钢企热轧产品的压力很大，所占库存比重也最大，面对进口钢材的冲击，还必须要做好“去库存化”的工作。 

　　一位大型国有钢企的董事长向记者表示，政府应该对进口钢材出台一些限制性措施，以遏制进口钢材的日益增加。