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“新华—中国铁矿石价格指数”显示，截至5月14日中国港口 (沿海33港)铁矿石库存为13426万吨，较上一统计周期（5月1日至5月7日，下同）减少47.6万吨，环比下跌3.53%。中国进口品位62%的铁矿石价格指数为67，较上一统计周期持平；58%品位的铁矿石价格指数为54，同样较上一统计周期持平。
一周市场行情综评：
5月8日至5月14日，进口矿市场报价受大商所铁矿石期货低位震荡影响，加上成品材价格涨后回落，使得进口矿港口现货价格小幅波动，市场观望心态浓厚。
1、国内铁矿石市场涨跌互现
5月8日至5月14日，国内铁矿石市场涨跌互现。其中，进口矿市场价格小幅波动调整，市场观望心态浓厚。但贸易商挺价维稳力度仍强，预计短期铁矿石市场仍将延续盘整走势。
国产矿市场方面，市场报价暂时持稳，成交情况也以稳定为主。近期钢厂对于国产矿的采购价格维持稳定，且由于市场处于震荡调整态势，后期走势暂不明朗，因此贸易商均持观望态度。华北地区部分大型矿山企业小幅上调出厂价格，同时，河北、山东等地区因市场资源紧张而价格小幅上涨，但钢厂整体大量采购意愿不强，市场氛围较为平淡。
2、国内钢材价格延续上涨态势
5月8日至5月14日，国内钢材价格整体延续上涨态势，近日库存数据下降对价格带来支撑。在利润转好情况下，未来钢材供应有望继续回升，钢材期现货价格仍面临调整风险。建筑钢材价格上涨为主；热轧板卷价格部分上调；中厚板价格以上调为主。当前国内钢材市场的供需状况相对比较健康，成交量和库存的消化总体还是有较好的表现，钢厂的挺价意愿也较强。短期内国内钢价将呈震荡上涨的走势。
分析认为，目前钢价普遍反弹。期货持续走高，现货市场心态明显提振，钢厂旬价上调，市场交投尚可，商家操作情绪较佳。库存面，全国库存还在持续下降，钢厂内资源不多，基本是挂出即秒抢的节奏。另环保限产消息再次来袭，商家上涨意愿强，诸多利好因素支撑下，预计未来短期内价格偏强运行。
3、国际海运市场持续上行
5月8日至5月14日，国际干散货运市场整体波动向上，截止到10日BDI指数报收于1453点，较3日上涨77点，其中各船型走势继续分化，大型船运价走高，中小型船波动为主。具体来看，海岬型船市场整体呈现上涨，截止到10日BCI指数报收于2565点，较3日上涨257点。
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