| 螺纹钢价格节节攀升，用钢企业有些坐不住了。记者获悉，在大型基础设施建设项目纷纷上马、房地产市场新屋开工率回升的双重刺激下，国内螺纹钢现货需求达到了前所未有的高度。部分中小型用钢企业开始担心，三季度传统建筑旺季来临后，螺纹钢现货市场或将出现很难拿货的局面。
而另一方面，随着标准注册仓单数量逐渐增加，上海期货交易所螺纹钢库存本周首次突破1万吨大关。由于螺纹钢期货的最小交割单位仅为300吨，这让不少中小用钢企业萌生了通过期货市场实现稳定采购的想法。
昨天，上海期货交易所螺纹钢期货合约全线上涨，主力合约0910连续第二个交易日创出上市以来新高。“钢之家”网站昨日对全国28个市场的调查结果显示，主流型号螺纹钢现货（实重）平均交货价格在4093至4456元/吨之间；上期所指定交割库所在市场的平均交货价格则在4100至4269元/吨之间。无论是期货市场还是现货市场，继续看涨螺纹钢的声音不绝于耳。
“螺纹钢价格屡屡创出新高，下游需求旺盛是主要原因。”东吴期货上海直属营业部经理熊震对记者表示，政府4万亿投资大量涌向基础设施，这对螺纹钢的消耗量极大，一些中小用钢企业开始担心，三季度后，自己是不是还能顺利地在市场上采购到现货。
熊震告诉记者，近期不断有客户前往公司拜访，谈论最多的话题除了钢材价格走势，就是钢材期货的交割环节。“例如有个客户是个建筑承包商，他每年都要采购一部分螺纹钢，数量在1万吨左右，平均到每个月也就是八、九百吨。”熊震表示，与大型企业相比，这个客户的用钢规模根本不值一提。也正因为如此，每当螺纹钢市场紧俏的时候，贸易商总是优先发货给批发数量巨大的用钢企业，而像他这样的中小客户只能是“靠边站”。无法正常拿到货，承包商无法按时开工，其信誉自然受到严重影响。
据了解，持有上述想法的中小企业不在少数。“客户通过期货市场直接拿货是可行的。”申银万国期货钢材事业部总经理魏兵认为，中小企业想要成功实现交割，必须具备两个前提条件，一是期货交割仓库里确实有货，二是有货仓库距离用钢企业不能太远。
目前，上期所螺纹钢期货交割仓库的总库容是300万吨，其中，上海可用库容为54万吨、江苏为147万吨、浙江39万吨、天津60万吨。而截至昨天，上期所螺纹钢指定交割仓库共有十二个，已经注册成标准仓单的数量为11602吨。其中，江苏惠龙港、期晟万林交割库点分别拥有8629吨和2973吨库存，而剩余的十个交割仓库却空空如也。
“如果用钢企业在上海，但入库的标准仓单全部在江苏，这笔生意还是很难做的。”魏兵表示，运费是一个不得不考虑的问题，最理想的状况是每个交割仓库都有一定数量的库存。当然，实现这一目标需要钢厂、贸易商的大量参与。 |
