从当前国内钢材市场运行来看，市场开始进入调整周期，成交价格出现了持续上涨后的首次大面积性下调行情，说明是各个市场要素在悄然发生着变化，虽然上游原燃材料产品价格继续大幅度上涨，钢厂出厂价格也在连续上调，但是整个钢市似乎已经进入下行通道。

    分析师认为，目前国内钢材市场陷入涨跌两难的局面，一方面受制于社会库存的不断上涨，贸易商心态不稳，可能会打压价格，造成市场价格的非理性下跌。另一方面，原材料成本支撑作用强劲，铁矿石，焦炭、废钢等价格持续上涨的背景下，钢材生产生本无形中被推高，因此其下跌空间将受到限制。

    钢材高库存引发银监会警觉。截至2010年1月14日，全国主要城市钢材社会库存量达1245.6万吨，同比增长100.8%，环比增长7.6%。主流钢材品种库存显示，螺纹钢高达445万吨，同比增长170%；热轧卷板高达395万吨，同比增长178%；线材112万吨，同比增长83%；冷轧88.6万吨，同比增长25%；中板121万吨，同比增长16%。螺纹钢与热轧卷板的风险已经非常高，钢材库存的结构性风险正在积聚。

    港口铁矿石库存出现增加，一直持续下降的港口铁矿石库存出现了久违的上升，通过数据来看，增加的铁矿石库存多为印度现货矿，这也说明了现在作为钢材的需求淡季，很难出现港口铁矿石库存快速消化的局面，并且库存的上升也将给国内钢价上涨制造较大的压力。

    原材料方面，数据显示，1月14日品位63.5%的印度粉矿到岸报价达135137美元／吨，是2009年以来的最高点，比2009年日韩敲定的长协矿首发价高了50%以上。近两日铁矿石价格涨势虽暂停，但依然处于高位坚挺。国际投行也纷纷看高铁矿石价格，高盛最新报告预测，201011年度铁矿石合同基准价将上涨35%，钢材生产生本无形中被推高。

    另外，1月12日山西焦化行业协会发布1月份焦炭市场指导补充意见，将焦炭价格再度上调100元，达到每吨1950元/吨，这是山西焦协半月内两次涨价，涨幅11%。山西焦协负责人表示，由于炼焦煤价格持续上涨，焦炭运销受“保电煤”、和即将面临春运的影响，铁路运力更加紧张，公路运输成本高涨，山西焦化企业亏损严重、生产经营难以为继。而山西焦化企业通过前一阶段的限产措施，库存已大幅下降。

    分析师认为，近日原料成本不断抬升再加之钢价下挫使得钢厂吨钢利润空间被压缩，虽然成本支撑较强，但社会库存与钢厂库存不断上升承有较大压力，钢市已经进入自我调整周期，短期钢价仍将维持盘整态势。