有专家认为，这种变化主要是因为国家出台扩大内需十大举措，河北省也紧锣密鼓地推出一系列相应配套措施。

        4万亿元投资，意味着河北省钢铁企业将在应对危机和国家扩大内需政策实施中迎来重要发展机遇。

        调整生产计划、销售策略，积极主动寻找市场

        据有关专家分析，在十大举措中，交通基础设施建设、保障性住房建设、地震灾区灾后重建等一系列扩大内需项目的启动将对拉动钢材需求产生积极影响。

        同时，河北省加快推进重大项目建设，也带来了大量的用钢需求：城镇“三年大变样”建设，全省将有7000亿元的投资拉动；明年河北省港口建设计划投资85亿元，铁路建设计划投资165亿元，高速公路建设计划投资340亿元。这些都将有力拉动河北省钢铁行业的发展。

        针对国家和河北省的投资计划，省冶金政研会副会长宋继军认为，从钢材品种上看，这些政策的出台对建材产品的正面影响较大。

        河北省钢铁产业正处于加快结构调整的进程中，高档建材恰恰是目前河北省的优势品种。统计资料显示：2007年河北省钢材产量达到10474.91万吨，其中将近一半的产品为建材。

        同时，河北省又拥有独特的交通区位优势，拥有秦皇岛、唐山、黄骅3大港口，四通八达的高速公路网，运输成本具有比较优势。省社科院经济所所长薛维君认为，在这一轮投资中，河北省钢铁企业面临的机遇最大。

        同时，国家全面实施增值税转型改革、允许企业抵扣新购入设备所含的增值税，将刺激企业增加固定资产投资，间接推动钢铁业发展；取消部分钢材的出口关税，对缓解钢企的成本压力将具有重要作用。

        机遇当前，有专家认为，钢企应超前谋划，调整生产计划、销售策略，积极主动寻找市场，力争最大程度抢占市场份额。

        事实上，河北省已经有钢企捷足先登：邯钢的优质建材已成功打入京石客运专线，极大地鼓舞了河北省钢企抢抓机遇、有所作为的信心。

        抓住行业洗牌带来的机遇，加快提升产业竞争力

        利好消息不断，除国家出重拳扩大内需外，钢材价格长期低迷，将压力传递到上游原材料产业。铁精粉、焦炭、石油价格纷纷大幅下降，或多或少地减轻了钢企的压力。巴西矿业巨头淡水河谷公司也于日前表示取消今年8月份提出的额外涨价12%的要求。

        但这并不意味着河北省钢铁企业将在这一轮投资中全部受益。一些装备水平工艺水平落后、产品档次低、缺乏市场竞争力的中小企业仍将面临生死考验。“事实上，当前的市场环境，正是结构调整的机遇期。”薛维君说，“钢铁工业弱势运行已达半年，由此引发行业洗牌已不可避免。河北省理应抓住机遇，加快解决长期制约钢铁工业发展的弊端。”

        身处当前的市场环境，国内很多钢企纷纷加快了结构调整步伐，为在下一轮产业竞争中脱颖而出奠定基础。有关专家称，这正是目前钢铁产业竞争的主要特征和表现。

        11月5日，山东钢铁集团与日照钢铁集团签订了战略重组协议，成为全国第一个与民营钢企签订重组协议的国有大型钢铁企业。顶着市场的压力，鞍钢鲅鱼圈项目也于今年9月份投产。“应该讲，山东钢铁集团、鞍钢集团同样面对困难。”宋继军说，但这些举措在当前市场形势和政策环境下，对其产业布局调整和企业未来发展无疑都具有战略意义。

        面对产业集中度低、落后产能比重大、高端产品屈指可数的现状，河北钢铁同样需要加快结构调整步伐。“有关部门着眼于钢铁工业的长期发展，出台措施加快淘汰落后产能，防止落后产能死灰复燃，这必将为河北省经济发展腾出更为广阔的空间。”宋继军说。