导读:2014年将是一个重大的拐点，全国高铁大的项目除了沪昆之外，基本都建设完成，“四纵四横”基本都要通车，到2015年大型基建项目更少。目前各地正在修改铁路和机场规划，但是无论如何修改，仍只是修修补补，无法弥补政府基础设施投资总体放缓的态势。截至目前各地政府仍在布置投资快上大上，但是如果还不从政府经营投资、直接主导干预经济的怪圈走出来，不转向投资环境建设，将面临更大的经济下滑风险...

今日资讯导读

>>>钢铁行业面临环保和融资双重压力

近日，中国钢铁工业协会透露的一组数据显示，去年前11个月，我国钢铁企业的利润总计161.8亿元，行业销售利润率只有0.48%。如果只算主营业务，钢厂的利润总计58亿元，相当于每吨钢的盈利只有4.2元...

>>>河北新金钢铁等2钢厂遭工信部白名单除名

日前，工信部对于第二批符合《钢铁行业规范条件》企业名单做出调整，在2012年12月发布的名单基础上删减了河北新金钢铁有限公司和广东阳春新钢有限责任公司两家企业。对此，工信部权威人士解释道，主要是因为工信部近期接到群众对于这两家钢企的举报，在环保及生产手续等方面不合规范...

>>>伊朗拟再调高铁矿石出口税 中国第四大进口国

援引外媒消息，伊朗矿业及工业副部长JafarSargheini称，伊朗计划从下一伊朗财年（始于2014年3月21日）开始对铁矿石征收10%的出口关税，这一出口关税的税率将在未来3年内提高至20%，而非之前公布的25%。据悉，目前伊朗对球团矿和铁精粉征收的40%出口关税将以每年下调5%的速度递减。伊朗政府预计于下个月正式公布此项计划...

>>>印尼扣留20余艘中国货船 或因矿山生产不合法

1月8日，航运界网独家获悉，近日，中国多家航运公司运营的船舶被印尼当局扣留，在装货完毕的情况下无法离港。据了解，被滞留的船舶多达20余艘，据估计损失已达100万美元。随着时间推移，航运公司损失可能会达上千万美元...

>>>铁路工作会议9日召开 投融资和运价改革受关注

当初设想2014年、2015年基金规模要达到2000至3000亿元，但实际看来难度颇大，“2013年吸引200亿的社会资金难度已经颇大，其中主要资金还是来自于像神华这样的资源性央企，一旦基金规模扩大，社会资金的引入量也成倍增加，而铁路行业阻碍社会资本进入的根本性问题没有解决，引入社会资金的任务恐怕完不成...

>>>方大特钢调折旧增利4800万 新年首家调折旧钢企

方大特钢昨日晚间公告称，董事会已通过决议，拟从2014年1月1日起对公司部分固定资产的折旧年限进行调整。据测算，预计此次调整折旧将减少固定资产折旧6400万元，增加2014年度所有者权益及净利润4800万元...

>>>新开工项目计划投资负增长 21发展指数创年内新低

目前各地都在谋划新的大项目，这些项目从数额看并不少。但由于国家对于地方融资平台卡得很紧，地方政府即便仍有实施大项目进而拉动经济快速增长的冲动，能否实现是个谜。其实，单纯从地方政府而言，要加快投资其实并不难。只需要放开准入和限制，实施负面清单管理制度，民营企业投资的积极性会大增...